此次2017版协调制度很大的一个亮点就是紧跟科技进步，为新能源车设置了专门的税号。瀚而普-国际贸易代理

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源的新型汽车，包括四大类型：

1、纯电动汽车(Blade Electric Vehicle ,简称BEV)，是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，也包括太阳能汽车。目前最出名的一款长这样。

2、混合动力电动汽车(Hybrid Electric Vehicle，简称HEV，是指同时装备两种动力来源——热动力源（由传统的汽油机或者柴油机产生）与电动力源（电池与电动机）的汽车。在这一块我们国产汽车已经做得还不错了。

4、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。

目前应用较广且已量产的新能源车类型主要是指前两种，也就是纯电动汽车和混合动力电动汽车。此次HS2017也是单单为这两种车型增列了专门的税号。那么增列在哪里呢？涉及以下两类乘用车： 

1、10座及10座以上的大客车         8702

2、10座以下的小客车或小汽车（包括小轿车、越野车、SUV、CRV等等）       8703

还有一类顺便也加了，就是：

摩托车及电动自行车         8711

具体新增税号如下：

大客车（8702）：为以下3种新能源车型新增了专门的税号

装有辅助电机的摩托车及自行车    8711.60

这些新增的税号在落实到我们税则里时，还需要加上我国自己的本国子目编码，因此这些新增的税号有的还会进一步按照排量和座位数进行拆分，比如非插电式混合动力汽车。大家拿到2017年的新税则时可以关注一下。

最后顺便提醒大家一下，在动力性能上，燃油车和新能源电动汽车的关注指标是不一样。燃油车的动力源是汽油或柴油发动机，关注的是发动机的排量，比如2.4L；而电动汽车的关键部件是电池，关注的是电池的续航里程，比如大于100KM。各位汽车达人们，可以显得专业一点哦：）

注：本文中所称“柴油混动”及“汽油混动”是基于最常见商品的通俗提法，在协调制度目录中的专门提法为“同时装有压燃式活塞内燃发动机及驱动电动机”和“同时装有点燃往复式活塞内燃发动机及驱动电动机”。它们同时还包括相同工作原理的其他燃油发动机。

转自：上海海关易归类

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