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 “一带一路”倡议提出到今年，已经是第五年了。这几年我们拜访的外贸人里，越来越多将市场开发的主要精力投入到这些沿线国家，特别是在今年美国不断搞贸易战之后，大家都体会到“不把鸡蛋放在一个篮子里”的重要性。但是“一带一路”沿线有这么多国家，到底哪些市场更适合咱中小外贸企业呢？

今天我们另辟蹊径，不多说大家已经比较熟悉的韩国、印度、越南、俄罗斯等市场，而主要去关注一下我国出口增长较快的几个市场。与其红海厮杀，不如把眼光放远一点。

1.老挝:老挝的地理位置是这样的：北邻中国，南接柬埔寨，东临越南，西北达缅甸，西南毗连泰国。它是一个典型的农业国家，工业基础薄弱，主要工业企业有发电、锯木、采矿、 炼铁、水泥、服装、食品、啤酒、制药等及小型修理厂和编织、竹木加工等作坊。

老挝主要进口的产品是工业品、加工制成品、建材、日用品、食品、家用电器。它自泰国进口比较多（2015年自泰国进口占60.9%），其次就是中国、越南了。

另一个值得注意的问题是，目前出口到老挝的中国商品，绝大部分都没有当地文字的包装及使用说明。这从与当地老百姓的亲和力上讲就不如泰国商品有竞争力。这实际上也是一个相互尊重文化的问题。从长远看，如果想让中国商品在东南亚尤其是泰、老、缅站稳脚跟，此问题必须得以解决。由于上述三国的文字几乎相近，且泰国的影响及市场较大，可考虑出口上述三国的商品均采用泰文作包装说明，这样厂家回旋的余地比较大，也基本解决了商品文化差异的问题。

2.哈萨克斯坦:哈萨克斯坦是中亚国家，北邻俄罗斯，南与乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦接壤，西濒里海，东接中国，拥有丰富的自然资源，经济以石油、采矿、煤炭和农牧业为主。哈萨克人民被称为是“马背上的民族”，他们的衣食住行、婚丧嫁娶、文化活动都反映出从游牧到定居的鲜明特点。他们的平均月工资是418美元，储蓄意识不强，喜欢超前消费。哈萨克斯坦已经完全放开贸易权，所有自然人和法人均可从事对外贸易活动。按照现行海关法的规定，哈萨克斯坦海关有三种不同的关税征收方式：从价税、从量税和混合税。哈萨克斯坦进口关税税率通常每年调整一次，2005年从价税税率为0-100%不等，大约95%以上的进口产品从价税率都在0-15%，加权平均税率大约为8.6%。除关税外，还征收进口增值税，税基是进口货物的清关价值和海关关税之和，税率为15%。部分消费品包括各种酒及酒精、香烟、鱼子酱、汽油（不包括航空油）、柴油、汽车等产品的进口还将征收消费税。此外，哈萨克斯坦还对每笔进口产品征收50欧元到70欧元的清关费用。

3.乌兹别克斯坦:乌兹别克斯坦也是中亚国家，是古丝绸之路各种文化的交汇地，也是丝绸之路经济带上非常重要的国家。它是一个双内陆国家（自身无出海口，5个邻国也均是内陆国），南靠阿富汗，北部和东北与哈萨克斯坦接壤，东、东南与吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦相连，西与土库曼斯坦毗邻。它是独联体中经济实力较强的国家，经济实力次于俄罗斯、乌克兰、哈萨克斯坦。长期政治稳定和得当经济政策使得乌兹别克斯坦的经济多年来始终保持着稳定快速增长。其自然资源同样很丰富，盛产“四金”（黄金、白金-棉花、乌金-石油、蓝金-天然气），这是其经济支柱。此外乌兹别克斯坦还是个著名的产棉大国，但是由于过大的棉花种植面积，使得其粮食产量低下，完全不足以满足本国人口对于粮食的需求，要从国外大量进口。其他主要进口商品还有以日常用品为代表的轻工业产品以及发展工业需要的机械设备等工业品。铁路运输是乌兹别克斯坦最重要的交通运输方式，承担全国约60%的货运和80%的进出口货运。连云港首列开往乌兹别克斯坦塔什干的国际班列，全程5500公里，约需10天，这也是目前我国沿海港口中前往中亚地区所需时间最短的国际班列。

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