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对华贸易连续3个月逆差,结束近30年顺差时代,中韩贸易将怎么走?

文章出处:   责任编辑:   发布时间:2022-08-08 10:55:01    点击数:-   【

对华贸易连续3个月逆差,结束近30年顺差时代,中韩贸易将怎么走?下面跟着瀚而普进口外贸代理小编一起来看看吧!更多进口外贸代理欢迎来电咨询瀚而普上海外贸进出口公司,服务热线:021-35383360


近来一段时间,韩国对华贸易连续三个月逆差,这个话题上了韩国媒体的热搜榜。韩国对华贸易逆差被热议,既反映出了中韩两国在国际产业链上地位的变化,又隐含着韩国人对华心态的变化。

自今年5月份以来,韩国已经连续3个月出现对华贸易逆差情况。而自1994年8月至2022年4月,韩国以月度计对我国贸易一直保持顺差。

今年5月和6月,韩国对华贸易逆差分别达到10.99亿美元和12.14亿美元。据韩国关税厅7月24日公布的数据显示,7月份前20天韩国对中国出口80.76亿美元,同比减少2.5%,自中国进口96.15亿美元,同比增加23.5%。

在7月前20天内,韩国对华贸易逆差已达15.39亿美元,超过了5月和6月的逆差额,贸易逆差持续扩大。

事实上,今年上半年,很多传统的贸易强国,出口大国都出现了罕见的贸易逆差,日本已经连续十多个月贸易逆差了,甚至德国这个欧洲的头号工业强国,出口强国都出现了单月的贸易逆差。

韩国对华出现贸易逆差的主因是什么?

商务部研究院研究员梅新育分析称,究其原因在于中国制造业技术的飞速发展。

韩国之所以对华贸易保持连续近30年的顺差,是由于“韩国制造”在中国市场拥有很高的市场占有率。

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我们知道,韩国这个亚洲四小龙国家的制造业水平在世界居于前列,无论是消费者能接触到的家用电器、汽车、日化用品、服装鞋帽,还是电子零部件、化工产品,在中国市场都有着很高的人气,市场占有率很高。

曾几何时,韩国三星手机占我国手机市场20%以上、韩系汽车在我国汽车市场占有率达7%以上,2009年,韩国LG电子也曾在中国达到其最大市场占有率5.6%。

但近年来,韩国主要出口产品在中国的占有率不断下降。截至去年年底,三星手机在我国市场的份额已不足1%,LG去年在中国电视市场仅占0.1%的份额,在汽车市场,韩国现代和起亚汽车在中国市场占有率排名也被“挤出”前10。

对于萎缩严重的原因,韩国媒体认为,并非是LG电子不重视中国市场,相反LG一直在努力扩大中国市场,在中国市场的营销工作投入巨大,但实际效果却非常糟糕,归根结底,是同类水平的中国国产电视机竞争力太强,性价比超过LG,LG的市场被一点一点蚕食掉了。

“中国产业升级非常迅速,韩国原来的一些优势产业相对于中国而言越来越被削弱,而在一些新的领域反而是中国一开始相对于韩国就具有优势。”梅新育表示,由此,韩国对华贸易格局发生逆转。

原来三星基本上都是自营生产,在中国国内有很多生产工厂,而工厂大量的从韩国进口一些元件,这给韩国对华贸易带来了大量顺差。但随着发展,中国国内的代工企业效率高,市场竞争力不断提升,现在三星都是委托内资的代工企业进行生产。

而近些年,我国一些新兴产业发展迅猛,也促使韩国产品在中国进口市场份额下滑。现在好多最前沿的新兴产业,全世界基本上就是只有中美两个国家能够参与竞争,比如说云计算这一领域,其它国家很难有国际竞争力。此外,在新能源汽车领域,其它国家跟中美两国在这一领域差距也都较远,我国的新能源汽车产业对韩国汽车产业形成了一种替代。

中韩贸易将怎么走?

现在,“中国制造”已开始反向对韩国出口高技术零配件。据《韩国经济》7月12日报道,最新调查结果显示,韩国制造业90%以上的新能源电池、半导体、汽车、航空零部件等核心产业材料从中国进口。

据统计,在韩国的高技术零部件进口方面,中国制造的份额已经从1996年的不足3%上升到了2021年的近40%。这种状况就像一直以来的日韩贸易,韩国对中国一直是顺差,但对日本却一直是逆差,因为韩国先进的制造业其实很大程度上依赖来自日本的零部件,前两年的芯片生产原材料禁运问题,就是日本利用韩国的软肋制裁它。

梅新育表示,韩国对华贸易收支格局,从长远来看,逆差完全有可能变成常态。就此,也有韩国专家分析称,中国正在迅速缩小与韩国的技术差距,韩国对华贸易前景黯淡,未来整体贸易逆差将飙升。

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